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说话的时候,平时俐齿伶牙的麦克.郎显得稍稍有些慌乱,完全没有了去诱拐巴顿和与潘兴合作时的那种滔滔不绝的感觉。
此刻,他在美国第一个重要的任务已经完成,已经在潘兴帮助之下顺利获得假期的巴顿,领着一家人乘坐“华”号飞艇前往巴黎,唐云扬与朱斌候已经在那里等候了,相信他们会使巴顿尽快融入他的角色。
撇开这些不谈的话,目前麦克.郎还有一件事待做,不过么事先做好充足准备的他倒没那么担心。
这个人是王助,字禹朋,1909年前往英国留学,第一次世界大战开始之后于1915年9月,他和巴玉藻他们进入麻省理工学院学习航空工程。
他们几人就是麦克.郎主要任务,巴顿纯粹是因为他在第二次世界大战当中的名声太大,使唐云扬临时想起来的。
而王助、巴玉藻、王孝丰3人获得的航空工程硕士学位,却是常常使唐云扬在想,如果当时有美国的那种环境、资金的话,那么在世界航空史上难道应该只留下几乎完全的空白吗?
每当在“网络空战”当中,开着喷火式这种机动性极好的战斗机时,唐云扬都会为当时一直处于混乱的环境当中,不能全力进行航空探索而扼腕空叹。试问,如果在第二次世界大战前,有了自己的航空公司,自己的飞机制造厂,或者这些设计师有了足以施展自己才华环境。
恐怕,整个第二次世界大战史都应该为此而改写,也不会因为在战争当中实力过弱,而在战后没有得到作为战胜国应该享有的地位和利益。
王助等几人就是唐云扬寄以厚望的数人之一,他既然能在进入波音公司初期,就设计出一款双浮筒双翼的BW—C型水上飞机,而且使美军一次订购50架,为波音掘到了第一桶价值59万美元的“金”。
既然,他可以为波音掘来“金”,那么他一定可以为了未来的航空事业开创新道路。至于当时的国民党为何没有能够使用这么好的人材,创建的航空事业,依然还是环境问题。
再怎么优良的千里马,关在圈里,吃着若干年前陈草,再给身边放上一批拉车之马,若干时日之后,能跑得起来才纯粹是巧合。
环境,这就是唐云扬打算创造的东西,一个适合发展的环境。因为身份,常常和唐云扬躲起来密谈的麦克.郎当然明白他的心思,而且就他个人而言,也完全同意唐云扬的打算。
至于他要被发配到巴达维亚那么遥远的地方,虽然心中尚有疑虑,但他明白自己不得不去。至于疑虑,就是眼前这个美丽,但似乎对于自己从来没有感情的姑娘。
“伊蒂,亲爱的伊蒂,知道吗,你这恼人的姑娘,你已经使我心乱如麻。我怎么放得下心呢,想想看,不久之后我就会去那遥远的巴达维亚,而您,我最可爱的姑娘,您会怎么样呢?”
伊蒂脸上的轻松表情因为麦克.郎提到的离别而变得没那么轻松,离开眼前这个战伤依然没有完全康复的家伙,就意味着很可能立即返回战场。
“巴达维亚,那是个很远的地方吗?”
麦克.郎点了一下头,说话的口气当中透出一抹前所未见的真正的悲伤。
“是呐,很远,那个鬼地方在太平洋的另外一边。伊蒂,知道吗,我认为自己可能需要你依然陪在我的身边,如果可能的话,相信我,我会给自己扎一刀子,使你得把职务继续履行下去!”
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