顶点风骚重生传!
从俄罗斯那边得到的消息让贾鸿渐很惊讶,惊讶什么呢?首先惊讶的就是,那俄国传过来的一些消息说,当年他们设计的azlk-2144这个车型的预计重量是700公斤!这刚开始不是说是300公斤么?怎么可能是700公斤呢?这怎么一下子就翻倍了?这是算上了行李和乘客的重量了?
可是这后面写的重量是“1100公斤”,那么这1100公斤是什么?如果按照700-1100公斤来理解的话,那么显然700公斤应该是空车重量,然后1100公斤是满载重量不是?所以这车的设计重量是700-1100公斤,而不是300公斤咯?
对此贾鸿渐相当不理解,而旁边的郭崆徽摇了摇头说道,“哎,这老毛子的数据看起来不靠谱啊,我说之前怎么说铝合金是300公斤呢,还当是他们发现了多么神奇的配方呢,结果现在一看,他们的数据弄得太不靠谱……我听他们说,意思是刚开始做的时候,写的是空车700公斤,但是后来为了当作社会主义优越性的代表,翻译成英文资料往国外宣传的时候,想要换算成英式的磅的重量,结果把700直接跟了磅了,接着就约等于300公斤了……”
哼!这还是一不小心?贾鸿渐当时就气乐了!说是钛合金的话,那重量最多也就是钢的一半这样吧?1.3吨的钢制汽车,最多也就是600公斤上下吧。当时他还想着怎么铝合金这么轻呢,感情是弄错了,想来搞不好当时就有点弄虚作假什么的!再联想到整个计划里面那么多所谓超前的设计,到了此时贾鸿渐那就说到:“老爷子,咱们这还是自己弄吧,俄罗斯的这数据感觉不靠谱啊。他们的数据不靠谱也就算了,问题是数据不靠谱了,还有那么多超前的设计,这回头整个设计我觉得都不靠谱啊!”
贾鸿渐这么一说之后,当时郭崆徽也后怕的点了点头。“说的没错。这种事情还是不能太相信别人,宁愿我们自己设计外壳去吹风洞,也不能说从他们那边弄什么技术资料了,否则被他们给骗了带歪了路了。这要找回正路就难了。”
没错。不只是贾鸿渐对这方面有点担心。就是郭崆徽老爷子那对这苏联人也有点担心了。生怕这事儿弄到了最后,整个计划变成了类似国内动荡时期的那种“卫星”,一点都不顾及实现的可能性。反正就往高里立标准,最后浪费了大量的经费也就没了后果啥的。这种事儿人家能做,华夏高科可是不至于说傻乎乎的也来做这种事儿!
这边两个人商定好了自己来之后,这接下来要做的事儿,那不是现在就开始设计,而是先要确定一下,那苏联专家们传说中要采用的德国柴油机有没有
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