顶点风骚重生传!
也许别人说出来的这种自我要求会让他们发笑,但是贾鸿渐说出来的,却不能不让他们正视。没错,为什么不行?这是一个非常思辨问题,当社会上出现了一种倾向以后,普通人选择的都是跟随,哪怕再无奈都是跟随,很少有人会想到要来改变这样一个不对的倾向。所以能想得到“为什么不”,这非常启发人!
当然了,大家都知道反问为什么不的人肯定会很累,肯定没有随大流的舒服,可是,就像是小贾总讲的一样,华夏高科既然都到了这个地步了,为什么不更进一步呢?中国人对男的都讲究要有上进心,什么叫上进心?就是这种想要更进一步的想法!想要做的更多!既然贾鸿渐都这么说了,大家在明明知道这么做可能很困难很艰辛,但是一下子大家的豪情壮志那都被勾引起来了!于是一个个的都有点跃跃欲试了!
不过呢,这样的一个会议的结果,也就只是这么一个小范围的人知晓,贾鸿渐在开始重组之前,是不太会告诉那些起亚的股东们的——如果跟他们说了,人家要注资的话,回头人家占的股份不就大了么?现在那几个董事代表的公司显然不怎么愿意注资,以后注资的事儿都是华夏高科的事儿,人家宁愿华夏高科注资最后导致他们的股份被稀释,也不太愿意在这个状况不怎么好的起亚身上赚钱。说白了,人家就是想被贾鸿渐带着赚钱,要是贾鸿渐肯投入肯去拼呢,那他们顺带着赚钱很开心,但是让他们自己一起出钱?免谈!
贾鸿渐他们这边呢,接下来第一阶段还要给这个公司注资5亿美元作为运营资金,这5亿美元一进来之后,光是起亚里面贾鸿渐他们的股份就已经到了79%的额度了,这样一来到了以后如果再来个重组的话。显然就更能占据到更多的股份了!
这事儿并没有告诉起亚的董事会,跟董事会说的,也就是将要去中国开生产线什么的。这要开生产线呢,贾鸿渐并没有想着说先跟韩国这边的工会谈好之类的,他选择的做法很简单。那就是先斩后奏——先把厂房宿舍什么的建好。反正到时候还是要大量的招收中国人的,而贾鸿渐他对他们企业的产能预计可是根本就不是100万产能而已!后世2012年一个月国内的合资车企什么的,那销量就能有20万左右!一个月各种车型加起来20万辆啊!一年就是卖掉200万辆啊!而现在华夏汽车这边自己的生产线一年30万的生产能力。哪怕加上了全部的起亚生产能力,这也不过是一年一百三十万,并不算太多,对吧?
要去中国盖厂房啥的,肯定是要带人去的。这人呢,自然是起亚这边的人。作为被贾鸿渐带去的人,要大概的考察一下生产
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