顶点风骚重生传!
“呵呵,先不说这个事情,对了,你知道么,在我们中国现在道路建设很多时候也采用了公司化方案。不再是中国的地方政府投资,而是公立的一个道路运营公司跟银行贷款然后兴建道路。兴建好了之后,道路运营公司将会获得比如20年的经营权。通过经营权来放行收费,然后通过收费来换贷款。这样获利了之后,20年后再把道路还给政府,政府就等于免费拥有了一条公路,然后就可以免费开放给国民使用……”贾鸿渐天马行空的举了一个完全无关的例子。他的这个例子其实就是在暗示罗宾斯基,说他们要是帮着华纳拍了《蝙蝠侠》,那怎么都是华纳有好处!反正现在华纳已经冻结了这么一个系列了。而贾鸿渐他们给把系列重启拍好了之后,华纳以后就可以又得到了蝙蝠侠这个下金蛋的老母鸡……或者是老母蝙蝠,反正就是会有一辈子的好处!这不就跟建道路一样的么?最后留给了人家一条路?所以怎么还要从运营公司里面分成呢?这太不合理了啊!
“nonono!贾先生您开玩笑了!哈哈……”谁知道罗宾斯基却是这么说道,“在我们美国这边,比如用旧金山的金门大桥打比方吧。这个金门大桥本来就存在,也收过桥费来运营。现在如果一个公司出来说,要承包这个金门大桥,保证可以让客流量更高,那么相关部门是不是应该跟这个承包商收取每年一定的费用?你看,这个承包公司是要租借这么一个金门大桥来盈利,来让更多的人通过金门大桥……如果假设这么一个金门大桥并不需要维护费和人工费,那么为什么官方一定要把金门大桥租给那个公司呢?如果没有足够的利益的话。不租出去也不会亏什么的,对么?”
现在明显这就是讨价还价了!不过这讨价还价的内容呢,倒不是各种分成各种投资应该怎么划分,而是在大的方面在讨价还价!也许现在两个人这么讨论的火热,但是在别人眼里可能就是两个疯子——居然神经兮兮的在讨论承包金门大桥?
“可是现在这个假设的金门大桥已经没什么人走了。旁边已经有了很多桥。这座大桥太老了,车道太窄了,老百姓已经不太乐意走这个桥了。如果要让这个公司承包呢,他们承诺对大桥进行投资翻修,并且拓宽道路,甚至都保证会有大力的促进活动。会让更多的人来走这个桥。那么对于官方来说,是不是让这个公司免费试试更好呢?毕竟现在留着也赚不到钱,再差能比现在差么?万一好了,那就能带来很大的利润啊!”
“哈哈,贾先生这个假设说的很好,很合理。不过我觉得可能忽略了一个小细节。那就是想要承包这个大桥的公司也许不止一个呢?
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