顶点风骚重生传!
电视剧继续在拍着,剧情越来越吸引人,不过贾鸿渐此时却暂时没空管剧组了。为啥?倒不是说他腻了或者觉得无趣了,而是华夏汽车这方面找上了他,简单的来说呢,就是别的地方也有点事儿,必须让他贾鸿渐来处理一下。这么一个电话是郭崆辉打来的,“贾总,我听到个消息,国家明年可能会调整汽车消费税的税率,对大排量的汽车收重税!”这郭崆辉老爷子是什么人?人家到现在还是国家汽车重点实验室的负责人!这样的一个身份,外加上华夏汽车作为国内汽车行业民营领军人物,跟政府关系又不错,提前得到消息很正常!
“税率怎么改?”贾鸿渐听到这么一提醒,隐约好像想起来了历史上有这么一个事儿,顿时他就要问细节。只听着郭崆辉这么回答道:“1.0升以及以下的乘用车,税率会从3%降低到1%,然后1.0到1.5升排量是3%,1.5升到2.0升是5%,2.0升到2.5升是8%,但是之后2.5升到3.0升就15%,3.0到4.0就25%,4.0以上税率直接40%!”一听到这么一系列的数字,贾鸿渐脑袋里面顿时就反应出来了这么一个税率对市场的引导作用!啥作用?当然是低排量的车会越来越多啊!而且不仅仅是平民用车排量越来越低,甚至哪怕豪车都会往低排量整!像是这年头动不动什么国外进口的宝马x系列的suv,那是动不动4.2升气缸容量的引擎的,但是如果明年这么一个政策发布了,转眼可能就从4.2升变3.0升了!
为啥?一般来说有钱人不是对价格不太敏感么?是不太敏感,可是不代表有钱人就傻!为啥这么说?因为咱们中国要买一辆车,特别还是纯进口车。这税率可真不是一个简简单单的汽车消费税就完了的!首先来说就是关税!哪怕咱们中国进入了wto了,对于纯进口车的税率那也不低!如果说进入wto以前可能还是100%的税率的话,那到了如今也不过降低到了25%的税!这看起来好像不多啊。50万人民币的国外豪车进入中国,不就变成了62.5万么?是不多。可是这只是关税而已!
除了关税之外,那就是消费税,如果是宝马4.2升的x系列suv进口进来,假设在美国市场是50万人民币一辆的车,到了这中国呢,那就要按照超过4升的40%税率来交这么一个消费税!这样一来,这时候刚才还只是62.5万的车车,如今已经82.5万了!这还没完呢!别忘了在国外50万人民币售价的车。纯进口过来,这中间还有各种海运以及各种保险费用什么的,这些费用最后也都是会加到车价格里的啊,假设这么一
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