顶点风骚重生传!
在贾鸿渐的手中有一份通用公司2008年第一季度的财报,这份财报里面可是包含着有萨博这种子品牌销量等等数据的。按照数据来说,萨博公司的汽车在2006年借助着通用的体系达到了历史最高销量——年销售了13万量!这么一个数字那可是真不少!要知道历史上2010年托了次贷危机引起的金融危机的福,中国汽车市场的规模正式超过美国,成为了世界上最大的单一汽车市场。而像是2012年,中国全年乘用车的销量也不过是1550万量。什么叫做乘用车?乘用车那就是包括了普通小轿车、suv、商务型面包车也就是mpv以及像是五菱宏光之类这种微型客车也就是俗称的面包车。这么一些种类加在一起,中国这世界上最大的汽车市场一年卖掉了1550万辆,而像是萨博一年卖掉了13万辆那绝对是很不错的成绩了。
如果要拿中国市场上某种车型的销量来做一个对比的话,那在就是福特的福克斯了。福克斯的三厢车2012年在中国市场销售出了12万辆,福克斯两厢卖了13万辆!所以想想就知道,这萨博在06年的时候,那真是走上了人生赢家的行列了,那绝对是畅销车种了——要知道这萨博虽然通过通用进入了中国市场,但是实际上因为宣传等等原因,品牌认知度以及在中国这边的销量很差!而萨博还有像是萨博9-3这样的高档suv,售价都高大40-50万元,在这么一个情况下,人家全球销量还能达到最高13万辆,那真心很不错了!
真的说起来,萨博这品牌还是挺有潜力的——萨博公司是由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并。原飞机公司瑞典文缩写为saab,后即作为公司轿车的标志。所以实际上最早的萨博公司做汽车,同时也做战斗机!像是瑞典空军使用的jas-39狮鹫战斗机。那实际上就是萨博飞机公司生产的!而saab这么一个全称是瑞典飞机公司的名字,也显示着这公司最早是干嘛的——人家一直就是做飞机出身的!像是在二战的时候。瑞典的战斗机那就是萨博做的。后来到了二战之后,军机的需求量大大降低,这萨博也不可能靠着那么少的订单活着。而且说真的,虽然瑞典当时跟美国他们站在一个战壕里,但是没办法把自己的飞机卖给欧洲盟友——美国人还指望着卖飞机赚钱呢,能轮得到让瑞典人来赚钱?
没办法之下,这瑞典飞机公司就跟国内生产载重卡车的斯坎维亚公司合并,开始进入了汽车领域。并且把飞机领域里面设计制造的经验开始运用在了汽车制造上面。甚至萨博在二战之后推出的第一款民用轿车,那就是由他们公司里面一
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