,登上一艘货轮,进入最艰难的一段海上航程。
129位偷渡客,93名男性,36名女性,全部都被赶入了最底层船舱,蛇头团队成员全程都带着面罩,在入仓之后从每一位偷渡客身上收取1000美元现金,这是一半,另外一半要抵达目的地之后再收取。
这是较为正规的蛇头团队的一个规矩。
或者说是与偷渡客长久磨合之后形成的一个规矩,因为在偷渡航线上,发生过太多偷渡客被谋杀遗弃的恶劣事件,因此,稍微聪明一些的偷渡客都会保留一半的资金,正规的蛇头团队也不会强行索取。
正规的蛇头团队,说起来有些古怪。
却是事实。
因为存在着很多不正规不专业的蛇头团队,以及不明就里不懂规则被欺骗乃至丧命的可怜偷渡客。
乌尔里希三人整个任务过程都进行了相当精巧的易容,上船之后,因为提前有过安排,他们算是船上的贵宾,那些蛇头团队成员只在与偷渡客接触时戴上面罩,对于他们却没什么隐瞒,还相当配合地主动给予三人需要的信息。
哪怕拍照都没问题。
三人的任务是需要照片照料的,因为这支人蛇团队与意大利光荣会有着非常紧密的关联,经过上面的特别交代,只要不拍摄诸人面孔之类敏感的信息,也任由三人自便。
总的来说,这是一艘注册在巴拿马群岛的货轮。
行驶在地中海上的货轮注册地却是巴拿马,其实也是一种惯例,甚至还有很多注册在更加冷门的非洲或者南亚,归根结底,还是方便一旦出了意外推脱责任。
这支蛇头团队,准确来说还附带着走私人物。
从欧洲到北非,送一趟走私货物,再带回来一批偷渡客,两边赚钱。
每人的偷渡费用是两千美元,这也是目前的行情价格。
地上海上的偷渡费用基本上如此,那些不专业的蛇头团队还会再索要的更少一些,或许1000美元就行,当然,他们组织的偷渡规模会很小,甚至可能是一些整个航运公司内部小团队利用正规航行偷偷赚外快,悄悄在船舱里藏几个人这种。
毕竟海员的工作虽然辛苦,但薪水并不高。
哪怕一次偷渡十个八个,也足够一些人拿到一笔额外的收入。
而这支正规的蛇头团队,2000美元偷渡费用之外,还可以赚到更多。
因为抵达后,还会有另外一批人为这些偷渡客安排工作,然后,他们还需要利用接下来几年额外支付一笔费用,数目不一,这次的,公开数字折合大概8000美元。
也就是说,总体成本是10000美元。
不过,这些偷渡客其实也是幸运的。
因为支付一万美元之后,他们的一切都可以得到相当妥善的安置,而不像有些业余团队,以及某些头脑发热以为只要抵达彼岸就能过
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