战中占到上风，甚至“击败”中国这个老对手。印度还别出心裁的在波兰订购了“安德斯”轻型坦克。印度贝姆勒公司{bemL}与波兰obRum公司签署了300辆安德斯坦克的协议书，本来这种坦克打算弄到印度国内进行减重处理，以便利用伊尔76和mi-26重型直升机进行运输，但是到最后，印度贝姆勒公司一个螺丝都没能改。这些轻型坦克的全重依然是33吨。虽然不能用米-26吊运，但是凭借720马力的动力和比较好的悬挂系统，在山地中还是大有可为的。另外其12-20毫米的装甲连30mm机关炮都扛不住，但是对付巴方山地部队的shǒuliúdàn和步qiāngzǐdàn还是没有任何问题。平心而论，这种坦克在装备印度山地部队之后，其地面力量又上了一个层次。甚至连中国都开发了装备长身管105mm坦克炮的轻型坦克来应对这种情况。当这种力量压在巴基斯坦身上之后，巴方山地部队的压力可想而知。五月十二日，印度第五山地步兵师以廓尔喀步兵营为先导，以mi-171直升机为运输和火力支援手段，在安德斯轻型坦克的掩护下，向印巴实际控制线以北大举进攻。几乎在一夜之内，巴方一侧十数个边境哨所和据点全部失守。前线的巴军第九步兵师全线崩溃。卡西姆的su-30mKi越过了印巴实际控制线，直扑斯卡都而去。他后座的武控员提醒他注意地面的防空火力，他却满不在乎的挥了挥手，表示完全不必在乎他们。上次被寇希梅击落之后，卡西姆万幸的跳伞落在了克什米尔印度实际控制线一侧。在被冻了个半死之后，他终于被印度负责搜救的北极星直升机找到，算是保住了一条命。被救回来之后，卡西姆在新德里接受了康复训练，又再次进入了空军继续服役。不过因为上合组织卡脖子的原因，印度没法继续获得su-50sK这种隐身战斗机了。卡西姆这个有被击落经验的飞行员只好继续去su-30mKi部队服役。不过对于这个结果，卡西姆还是比较满意的。因为有阵风的原因，现在su-30mKi逐渐的恢复了它刚开始设计出来时的任务对地攻击。虽然印度的对地攻击武器还差点事儿，扔各种激光制导zhàdàn和电视制导zhàdàn还是很合格的。另外俄罗斯把被戏称为“鱼叉斯基”的Kh-35天王星反舰导弹的技术打包卖给了印度。印度斯坦公司在这种玩意儿上开发出了类似于斯拉姆一类的对地攻击导弹来给su-30mKi使用。今天卡西姆的飞机上就挂了两枚这东西，外加一排的500公斤级激光制导zhàdàn。在这种情况下su-27系列飞机内油恐怖的好处就显露出来了。因为根本不用使用副油箱，机身和机翼下的重载挂架全都是可使用状态。su-30mKi用不到8吨的挂载量可以带两中两近的情况下，挂上两枚“鱼叉斯基”再加四枚500公斤zhàdàn。拉瓦尔品第的预警机被抽调走了，而克什米尔的面积也让米格-29腿短的毛病可以忍受。幻影-2000的机体寿命虽然都差不多了，但是打一下巴基斯坦留在克什米尔上空的幻影-3和歼-Pg还是没有任何的难度的。所以，克什米尔上空几乎让卡西姆随便乱窜。作为一个老手他当然不会乱窜。有了一次被击落的经历，卡西姆对于任何吵醒机载雷达告警器的信号都比较敏感。翼尖的电子干扰舱随时对扫描自己的雷达波进行欺骗式和噪声式干扰。在穿透巴基斯坦边境防线之后，卡西姆的机组开始降低高度，按照攻击预案中的设想来寻找自己要轰炸的目标。首先，是要用来攻击斯卡都一个后勤仓库的两发“鱼叉斯基”。

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