ps:感谢随缘独守的打赏,另求推荐、收藏啊!
美国国务卿访诺德的第二日出现在诺德轻重工业联合会议上,讲解美国轻重工业发展历程的同时也不忘签订下几份贸易合同。
当然,这些都并不是那位国务卿先生想要做的,他想要的是同约瑟夫或者杰姆斯谈一谈欧盟的事情,但是明显两人都没有给他这个机会。
诺德皇家银行开始新一轮的忙碌,诺德外汇储蓄已经达到百亿美元,真真正正的一百亿美元,可惜对此约瑟夫并没有太过开心,因为他想要的是属于诺德的欧元而不是充满危机的美元。
诺德金融货币联合组织一直提议想要重建诺德自己的货币,明白未来历程的约瑟夫自然选择拒绝,对此金融货币联合组织很是失望,可也无可奈何。
金融货币联合组织是民间组织,主要成员由诺德交易所负责人、诺德日报金融版面编辑、诺德银行正副行长、商业部副大臣几人组成。这个组织的出现其实就是官方约瑟夫不同意,他们才转进民间进行全民投票意在让约瑟夫看到诺德公民的决心。
百分之八十的公民想要诺德拥有属于自己的货币约瑟夫的确看到,但是他的心不变动,因为明明没有必要嘛!
当然诺德皇家银行忙碌的事情并不是美元储汇达到一百亿,也不是货币的事情骚扰着他们,实际上自然约瑟夫第二次拒绝他们之后这些人的积极性就削减很多。皇家银行真正忙碌的是黄金储备的事情,毕竟金矿现在归属在诺德银行的手中包括开采。
黄金的事情约瑟夫没有关注,他在意的是国内油价问题,诺德本身产油并且资源几乎可以说无限,并且用量也不多,在这样的情况下约瑟夫一直提议国内低价出售车辆用油。
“殿下,从今年2月份开始,诺德的车辆已经增长到一千辆,虽然现在工业区和郊区正在开发中,可是……”
小国就是这一点不好,占地面积很重要,车辆一多必然需要的停车位也多,不建不合适,建造会浪费土地,实在是让约瑟夫有些为难。
“你的意思是和国际油价持平?”
“现在油价还没有降下来的意思,如果我们恢复国家油价,那么车辆增长的事情必然会减缓很多,甚至我提议增加车辆购置税和停车税。”
虽然觉得这样不合适,但是想想环境的污染、诺德的国土面积,约瑟夫最终还是同意内政部大臣史密斯的请求。
得到自己想要的答案史密斯就想离开,不过这个时候约瑟夫想起一件事,急忙喊住他:“你们对于明年工业区和郊区开发有什么计划?”
开发?约瑟夫一句话让史密斯有些发愣,但是很快就想起来诺德购置大量的法国土地和拿回原属于诺德的土地还没有开发计划,但这些不是需要等两年再说吗
请收藏:https://m.fk77.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)